Coucou ... bonsoir

Hello Riri, Lolo, Toto et Nono,

C'est en solitaire que je vous envoie ce petit mail du soir. A chacun son épreuve !!!!!!!!!

Henri a un match de tennis demain matin.

BRAVISSIMO (pour votre position) : notre séance de coaching porte enfin ses fruits .... et votre nuit blanche aussi, c'est certain.

SWAZI a abandonné mais il faut vous méfier de KAWAN (c'est votre plus redoutable ennemi ... en tout cas on en a fait votre ennemi).

Voici quelques dictons à méditer à la belle étoile :

"Horizon pas net, reste à la buvette"

"Qui trop écoute la météo, passe sa vie au bistro"

"Quand un cachalot vient de tribord, il est prioritaire. Quand il vient de bâbord aussi."

"Qui met le moteur est un petit joueur".

"Mouette en haut du mât, fiente bientôt sur toi".

Demain matin on veut encore de bonnes nouvelles ....

Big bisous à tous.

La Nazette à votre service !

C'est comme la Mère Denis

Bonjour à tous,

Nous venons d'effectuer probablement notre dernier virement avant l'arrivée à pornic: installés babord amure cap sur Pornic, encore au près mais avec un vent qui va basculer sur le nord ouest on va enfin pouvoir être plus cool et reprendre un rythme de vie plus standard que la journée écoulée depuis hier soir; comme dirait la célèbre Mère Denis: on f'rrait pas ça tous les jours!

En fait le point commun avec la Mère Denis, c'est pas qu'on est des vedettes, mais c'est qu'on a à peu près le même programme rinçage-essorage: Poséidon a juste oublié de mettre de la lessive dans le tambour, sinon c'est pareil mais en plus long pour linge extra sale: compter 20 heures au près à tirer des bords avec une mer raisonnablement formée mais sans plus.

Et la course dans tout ca? (comme dirait Super Nazette, "Arrêtez de miauler, tout le monde au taf,
nous on veut des résultats!") - euh, comment dire: en fait, on n'en sait rien!

La seule chose dont on est sur, c'est que Henri et moi avons passé une nuit blanche jusqu'à ce matin pour gérer au mieux cette première nuit qui sera décisive pour le reste de la régate: les positions et options établies en sortie de cap finistère vont entièrement conditionner le reste de la course jusqu'à l'arrivée; le fichier reçu ce matin était trop incomplet pour nous aider à savoir où on en est; nous avons choisi une option nord par rapport à la route directe et vu le peu de bateaux que nous voyons autour de nous on suppose que les autres sont soit devant, soit derrière, soit à droite (dixit Henri, avec ça on est bien avancé!)

Nous avons le sentiment d'avoir bien géré la nuit, profité des adonnantes des caps près de la cote et doublé quelques bateaux; ce matin on a renvoyé le génois remplacé par le solent en début de nuit par un vent de 20 à 25 nœuds en début de nuit, 15 à 20 ensuite; et maintenant on avance bien à plus de 7 nœuds au bon plein par beau temps et mer pas trop agitée.

Tactiquement, on a l'impression d'être idéalement placé au nord de la flotte mais cette avantage ne devrait se traduire sur le classement qu'à partir de demain.

A suivre donc, un peu de suspens en perspective, d'autant que nous ne savons absolument pas ou est passé kawan2 notre rival heureux de la première étape...

En ce qui nous concerne on va recommencer à s'occuper de nous correctement, dormir, refaire des repas, sortir les jeunes des couchettes... (ça c'est fait mais ca été un peu raide de leur faire passer ce passage délicat pour la dernière attraction en vogue à la foire du trône)

A+

Loïc pour l'équipage Coeur de Chauffe

PS pour Jean-Charles, fais suivre aux copains de Falleron et bonne fête de la vache!

Et c'est reparti

Bonjour à tous

Ça y est le départ a été donné il y a 1h30 le vent est encore assez faible mais ca ne va pas durer puisqu'il est prévu 30 nœuds dans la nuit au près.

Notre départ a été assez moyen, nous sommes derrière nos concurrents mais la route est longue et on préfère quand c'est plus agité...

3 jours et demi de navigation prévus à suivre donc.

Je vais matosser à la demande d'Henri et après on va casser la croute (salade de riz tomate œuf thon)

a+

Loïc pour l'équipage Coeur de Chauffe

Bon vent joyeux drilles !!!

Ohé ohé capitaines abandonnés, ohé ohé bon vent au prés,

Ohé ohé capitaines abandonnés, finissez donc les premiers,

Ohé ohé capitaines abandonnés, les dauphins faut oublier,

Ohé ohé capitaines abandonnés, l'apéro faut écourter,

Ohé ohé capitaines abandonnés, pas de sommeil faut calculer,

La bonne route il vous faudra trouver pour arriver à tous les niquer !!!!

A l'arrivée vous serez fêtés et récompensés (suivant le classement récolté).

On vous surveille de près, ne nous décevez pas.

YOU'RE THE BEST, YOU CAN DO IT.

ENJOY, HAVE FUN.

KISSES FROM ROUMEG' ON

Henri C. & Super Nazette

A vos marques ... prêts ????

Hello Riri, Lolo, Nono et Toto,

Quelle nouvelle ! Déjà demain le grand départ ... retour au bercail !!!

Nous sommes déjà (avec Henri) dans les starting-block .... à réactualiser régulièrement le site de la Course. Nous sommes vos plus grands fans ... n'en doutez pas un seul instant !!!

"AUX GRANDES AMES, LES GRANDS CHALLENGES" : vous l'avez déjà en partie prouvé.

"C'EST BON DE NE PAS REGARDER A LA DEPENSE DE SON ENERGIE" : mais allez-y mollo quand même.

Nous avons festoyé hier soir à l'Abbaye de La Celle et avons levé (plusieurs fois) nos verres à votre santé !!! et vos exploits !!!

J'espère que vous avez bien profité de vos jours de repos.

Bisous, bisous.

Super Nazette

Ave Terriens !

Bravo ! Applauso ! Браво ! כל הכבוד ! برافو ! Huānhū !

Que de prouesses, que de dextérité ! Trop forts ! trop de la balle ! C’est cool men !

Nous en restons comme deux ronds de flan !!!! voire baba ... ça s'arrosera à votre retour !!! j'y tiens !!!

Henri C. en est réduit à aller regarder le match PSG/OM !!!! Il avait un tournoi de tennis (match perdu, oups ! pas comme vous !) et en plus il a "pris un an de plus".

Moi, je suis condamnée à vous maintenir éveillés et frais comme des gardons .... et surtout motivés comme des lions ...

Donc, citation du soir :

" Le rivage est plus sûr, mais j'aime me battre avec les flots" (Emily Dickinson)

Dormez bien, reposez-vous bien .... vous l'avez grandement mérité.

Henri & Tomato Ketch' .... don't forget vos petites courses (pour votre belle-soeur préférée et votre tante préférée).... pas de promesse d'ivrognes cette fois-ci.

Loïc ... c'est l'heure de ma tisane (faute de tipunch d'Henri), alors besos a todos los quatros.

Eléonore

PS : vous aurez droit un petit brainstorming sur Arlova .... je pensais que vous regardiez le site de la course ... mais non, suis-je bête vous aviez autre chose à faire !!!!!!!!!!!!!!!

Arrivée à bon Baïona !

Bonjour à tous,

Pétole sur la ligne

Ca y est! nous avons franchi la ligne ce matin vers 7H.
La victoire en catégorie équipage nous a tendu les bras jusqu'à 0,5 miles de la ligne, après une nuit haletante et fertile en rebondissements...
Seule pétole fille naturelle répudiée par Eole nous a empêchée de savourer un beau succès sur cette 1ère étape; nous avons vécu un coude à coude permanent avec nos concurrents directs en sunfast3200 qui s'est terminé par une nuit blanche pleine de rebondissements.

Nous vous avions laissé hier après une nuit et une matinée fantastiques à 35 noeuds de vent ou nous avions bien remonté nos concurrents et lâché nos collègues sunfast.
Les voila revenus dans notre sillage en début d'après midi par vent arrière alors que nous longeons la cote espagnole avant le cap Finisterre par 25 à 30 noeuds de vent sous solent et gv; en fait ils grossissent à vue d'oeil et nous reconnaissons les 2 sunfast Kawan et Beroki et l'A31Enki.


Beroki nous double et nous décidons d'envoyer le spi par 20 noeuds de vent; comme par hasard tout le monde l'envoie juste derrière ; c'est très chaud à nouveau le vent forcit par risée à 30 noeuds ; on se résigne à affaler le spi par prudence car c'est chaud brûlant à tenir et Henri se fait peur pour éviter un départ à l'abatée ; dans les 5 minutes qui suivent les 2 autres sunfast se mettent au tas et reperdent du terrain pour se remettre en route; seul Enki continue sous spi et nous dépasse juste avant le cap Finisterre avant d'affaler lui même; pas de pb, alors que le vent revient sous les 20 noeuds on renvoie notre spi et vavavoum à nouveau le turbo avant que nos collègues ressortent le leur sauf Beroki qui a du l'abîmer dans son départ au tas précédent; nous passons le cap Finisterre vers 20H par belle lumière juste avant l'apéro (la tisane c'est bien mais attention aux addictions drogues douces).

Photo prise par Enki .... Kawan - spi rouge -
à la côte devant le cap Finisterre

Le vent faibli, nous naviguons au coté de enki et tenons Kawan à distance; encore 40 miles avant le ligne; à la nuit tombante, le vent tombe vraiment, Enki s'échappe et Kawan revient puis nous dépasse avec une voile d'avant un peu hors standard entre code5 et code 0; seul chance de repasser devant: renvoyer le spi avec le vent qui repart: sitôt dit sitot fait et nous voila reparti à vive allure en limite de cap mais petit à petit nous regagnons le terrain et repassons devant kawan vers 4H du matin; celui-ci décide alors de renvoyer son spi ce qui lui permet de recoller à nos basques.


A 5 miles de l'arrivée, 1ère pétole, nous sommes scotchés tous les 2 si près du but.


Une heure plus tard nous sommes les premiers à toucher un petit flux d'air qui nous permet de repartir alors que kawan reste scotché derrière; nous virons la bouée d'approche 3 minutes devant Kawan à 1,5 miles du but; la victoire nous tend les bras... quand nous le voyons à nouveau fondre sur nous avec sous sa voile d'avant très spéciale; on lance notre code5 à la place du génois au moment où il arrive à notre hauteur et où une nouvelle pétole nous tombe dessus à 500 m de la ligne: nous voila bord à bord à 15 m l'un de l'autre à chuchoter en surveillant le moindre souffle d'air, en pleine nuit; il est presque 6 heure, l'aube va poindre quand Kawan récupère la 1ère risée et nous grille la politesse à 50 m devant. Nous mettrons 10 bonnes minutes à l'avaler, un poil déçus d'être passés si près et surtout épuisés par le manque de sommeil.

Filet espagnol dans l'hélice 

A l'arrivée, pb pour démarrer le moteur, le zodiac d'accueil nous amène à quai où un comité d'accueil sympathique  nous sert des bulles;le skipper de Kawan vient nous voir pour conclure amicalement cette régate côtière jouée de si peu après 460 miles de course depuis Pornic! 

Petit déj' type !

Baïona a l'air splendide, la marina très classe avec son yatch club au style british et ses douches grand confort 3 étoiles. Bref tout ce qui faut pour se retaper avant de repartir en sens inverse vent de face; mais ça c'est une autre histoire dont on s'occupera après avoir profité de cette escale très accueillante (no stress les filles, on sera raisonnables, les ados nous surveillent...)

A+

Loïc pour l'équipage de Coeur de chauffe

proverbe du jour pour la Nazette de service : à la saint-samson dalida lui enleva son caleçon, et lui se retrouva à poil comme un c.. dit nazette, c'est quoi qui cloche dans arlova?