POURQUOI ? PARCE QUE .... (explications de Loïc)

Bonjour les amis !

Le jour du grand départ approche...

Le 28 janvier après-midi, Henri et moi nous élancerons de Madère direction La Martinique pour environ 15 jours de navigation à 2 sur notre fidèle destrier, Coeur de Chauffe3.

Ce sera le dernier épisode d'un projet initié le 4 décembre 2006 par une petite phrase anodine à la fin d'un mail d'Henri, recité ci-dessous (je suis très conservateur) :
- Henri: "Loïc, tu ferais pas une transat"
- Loïc: "pour la transat, ça peut me tenter"

"Message du 4/12/2006 : Henri à Loïc" - Nouvelles de l'Ouest
Salut a vous.,................. J'ai vu que Jeanneau va sortir le Sun Fast 3200 Transquadra. J'ai cherché des renseignements...sans succès. Pouvez vous m'en communiquer ? Loic, tu ferais pas une transat ?
Merci,
Henri


"Message du 6/12/2006 : Loïc à Henri" - Re:Nouvelles de l'Ouest
Content d'avoir de tes nouvelles, tiens nous informé... si tu as besoin de quoi que ce soit, n'hésites pas à demander .......
Pour les renseignements sur le sunfast transquadra, je vais te trouver un contact.Pour la transat, ca peut me tenter...
A+
Loïc


Puis :

• Eté 2007 : Henri et Juliette rentrent en France,


• Décembre 2007 : on en parle sérieusement avec Henri au Salon de Paris, puis moins sérieusement la nuit longue qui suit, Juliette s'inquiète ...


• Septembre 2008 : on finalise le choix du Sunfast3200


• Novembre 2008 : commande du bateau, même pas peur après la chute de Lehman Brothers et la crise financière mondiale mais 6 mois après on aurait peut-être eu une grosse ristourne...


• Février 2009 : réception du bateau aux Herbiers, en plein chômage partiel chez Bénéteau,


• Avril 2009 : baptème à La Rochelle en famille,


• Mai 2009: 1ère régate, 1ère victoire, la Transpertuis, impressionnants les bizuths, après ça sera moins facile...


• Mai 2009 / Juin 2011 : 5000 miles faits en course d'entrainement et en ballades avec la famille ou les amis, d'allers/retours TGV Paris-La Rochelle pour Henri, Falleron-La Rochelle en Scénic pour Loïc, beaucoup de week-ends partis de la maison, loin de la famille...


• Juillet 2010 : Pornic-Baiona-Pornic avec les ados Nolwenn et Thomas et une belle place de 2ème derrière les méchants Kawan ...


• Juillet 2011: on s'élance... et ça se passe pas mal du tout, beaucoup de plaisir et un beau résultat derrière un bateau basque à 1 euro, Beroki, conduit par un drôle d'équipage dont un black buveur de bière, un toubib nourri aux amphétamines et qui roulent en Mitsubishi en mangeant du jambon...


• Janvier 2012 : la grande traversée, un rêve de gamin qui va se concrétiser... impatients que ça commence, malgré la famille qu'on laisse se débrouiller (à Rio et l'usine Beneteau qui va continuer à se construire quand même...).

Une pensée particulière à nos femmes... ("qui préfèrent la campagne et nous attendent au port, assises sur une .... d'amarrage, elles pleurent leurs hommes qui les quittent...").

Euh... non, c'est pas vraiment ça mais elles ont été super sympas et sans Karine qui m'interdit de renoncer à la 2ème étape après une mauvaise nuitde remords et d'angoisses, je ne serais peut-être pas au départ la semaine prochaine...

A bientôt donc sur l'océan.

Loïc

Ayé !

Tous les derniers détails/recommandations ont été réglés lors du dernier brainstrorming parisien (même la marraine de "Coeur de Chauffe 3", Colombe était présente).

Et maintenant :

• que Riri est à Madère (depuis aujourd'hui),


• que Lolo n'est pas encore sur le fly-boat ! (arrivée prévue Mercredi),


• que le bateau est déjà à l'eau ....


• que les vivres ne sont pas encore à bord ... à part les Pom'Potes, ...
  


• que le grand départ est prévu SAMEDI 28 dans l'après-midi....

Qu'allons-nous faire ?

SOUQUEZ LES ARTIMUSES !!!

Les vidéos de la première étape sont en ligne!

Mieux vaut tard que jamais...
Nous sommes maintenant à moins de 3 semaines du départ de la seconde étape et regardons avec attention l'évolution de la météo sur le parcours. Pour le moment c'est pas génial : les alizés ne sont pas bien établis.

Nous venons enfin de mettre en ligne 2 courtes vidéos de la première étape :
- le passage du cap Finistère avec, spécialement pour Eléonore et Manon, ses dauphins
- la descente sous spi dans les alizés portugais sous spi lourd de Figaro 2 - celui de Thierry Chabagny qui vient de remporter le Jules Verne avec Loïc Peyron.

Enjoy!

ndlr : cliquez sur le Logo Youtube pour avoir la vidéo en plein écran

 

surf dans les alizés portugais

Cap Finistère

Oh temps .....

CLASSEMENT (officieux) TEMPS COMPENSE :

1 - NIGHT AND DAY - 463224,66
2 - VICTORIA - 466696,23
3 - NAUTI STOCK - 466948,525
4 - TEAM WINDS - 469879,245
5 - ROULEZ JEUNESSE - 472260
6 - BEROKI - 473376,864
7 - GALATEE - 479618,064
8 - CŒUR DE CHAUFFE - 483560,19
9 - SAMYSAM - 484557,102
10 - EXPAT - 490416,375
11 - ENKI - 492280,743
12 - DARE DARE - 492982,49
13 - EDERLEZI - 493285,8
14 - PAPILLON - 497890,512
15 - LA CHAINE DE L ESPOIR - 499920,35
16 - BROCOLI - 504936,432
17 - CORNOUILLE NAUTIC - 511781,829
18 - CA TECHNOLOGIES - 512951,51
…..

L'officiel tombera bientôt ... mais en attendant .... merci à Henri C. pour ces calculs !

Terre !

Ils sont arrivés à bon port (en 5 jours 15 h 03 minutes et 15 secondes – à 03 :03 :15 FR).

Quelle performance !!!!!! Record battu !!!

Rien à dire, si ce n'est BRAVISSIMO.

On attend tous avec impatience le récit de votre premier exploit ... (le deuxième aura lieu en Janvier/Février 2012).

On se rapproche du steak-frites

Bon… amis lecteurs, bloggers, suiveurs, blagueurs, bosseurs (on a noté les noms de tout ceux qui consultent le blog depuis le boulot, mais on traitera cela entre nous), une chose est claire à ce stade, on n’a jamais été aussi près de l’arrivée…


Coté course, pour continuer sur le registre rural, les grosses bouses ont été comptées et si quelques petits calculs restent à faire entre amis, la foire touche à sa fin et s’apprête à se transformer en apéro géant …

Nous concernant, la gestion de l’arrivée est un peu compliquée par l’optimisation de l’atterrissage en vent arrière sur un bord ou l’autre avec un vent qui forcit à 25 nœuds et dont la direction change et aussi un tangon un peu malade qui nous oblige à affaler lors de l’empannage; on se prépare à un dernier repas en mer et le petit plaisir qui va avec, au spectacle sur la terrasse avec vue sur mer mais sans coucher de soleil car le temps est couvert ; cet après-midi le pilote NKE était au top, on lui a rempli les poches de barres céréales avant d’aller faire la sieste ... et Henri est parti prendre une douche après s’être rasé pour pouvoir faire bonne figure devant les petites photographes de «la Martinique est dans la course » (pas de panique Juliette, je veille) ; on se prépare donc à une petite arrivée groupée à 4 bateaux avec Ederlezi, Expat et La Chaine de l’Espoir, de nuit, et finir devant nos amis de Beroki ne parait pas simple… (la question est : est-ce réalisable, non ?)

A moins que … que notre black landais ne fasse une indigestion de jambon dans la dernière ligne droite, que cela lui provoque une occlusion du durillon de comptoir, que Michel soit contraint de l’opérer sur le champ confiant ainsi la barre au pilote Mitsubishi acheté 1 euro au concessionnaire basque Beroki, que le pilote en question leur fasse le coup des éclusiers de St-Nazaire en prétextant que c’est week-end et qu’à 1 euro, on fait pas d’heure supp… ouais… un peu tiré par les cheveux, non ?

Eh oui, cher amis, la pression monte sûrement chez certains encore mais le dénouement est proche … et le plancher des vaches (fête de la) plus très loin… même s’il sera précédé par celui des pontons qui vont revivre la course et refaire le parcours pendant quelques temps et quelques bières encore et puis …la 2ème étape et sa préparation va rapidement occuper les esprits avant un nouveau départ…

Pour le moment, profiter des derniers instants de navigation en mer, de chaque seconde restante, les imprimer en soi, bien net, pour les revivre plus tard seul ou bien avec les autres.

Une montagne de reconnaissance pour Cœur de Chauffe, notre fidèle destrier des mers, notre compagnon de fortune, notre ange protecteur sur qui on sait compter sans s'en soucier toujours vraiment, à qui on s'attache petit à petit quand lui l'a fait dès le début....

On pense aux familles qui nous ont permis et aidé à vivre cela, un plaisir quelque fois un peu exclusif, aux amis qui ont participé d’une manière ou d’une autre, à notre chef bloggeuse Eléonore qui a alimenté le blog 24/24 et nous a transmis vos messages (après quelques couacs - mea culpa), merci à tous, Henri et moi ainsi que Cœur de Chauffe sommes très heureux d’avoir tenté de partager cela avec vous, rendez-vous en janvier prochain pour un nouvel épisode vers des eaux plus chaudes…

Loïc et Henri pour COEUR DE CHAUFFE

De notre envoyé spécial infiltré

La pression monte sur Beroki, l’enjeu est là avec quelques petites dernières bouses à compter et voici le récit exclusif des derniers préparatifs d’Arnaud et Michel au combat final, comme si vous y étiez :

Michel : « Arnaud, tu fais chier avec tes jambons, on en a partout dans les coffres, balance moi ça par-dessus bord, il faut absolument qu’on se tape ski nautique, euh merde, sport nautique, ah non nautic sport ou stock point machin, pff un nom pareil ! Beroki, c’est quand même plus simple !»

Arnaud : « et tu rigoles ou quoi, c’est les urgences qui se moquent de la charité, et tes amphétamines dans les sacs à voile, ça pèse rien ça ? c’est vrai que ca tient éveillé, ça fait 5 jours qu’on est remonté comme des pendules mais moi je préfère mon jambon et ma sieste, et puis faudrait éviter les douaniers de Porto Santo »

Michel : « ouais t’as raison on balance les amphétamines, mais si tu gardes les jambons, on balance les bières à 1 euro »

Arnaud : « mais si on balance les dons de nos sous-scripteurs, ça va mal se mettre dans les comptes à l’arrivée »

Michel : « on leur dira que c’était le seul moyen de battre ski-nautic, euh stock-nautic, enfin t’a compris»

Arnaud : « ouais j’ai compris, on prendra des bières à 2 euros au comptoir à l’arrivée »

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