Et oui, on ne peut plus se fier aux ordinateurs, obligé de refaire leur boulot ...Loïc
PS : le classement de 7 h du matin les classe : 10ème ! - à suivre donc.
mardi 7 février 2012
DES ERREURS DANS LE CLASSEMENT DE 23 H !
Ce classement comportait à nouveau des anomalies qui nous ont à tord rétrogradé à la 16ème place : l'heure de la position prise pour Coeur de Chauffe est 7H au lieu de 8H, il nous manque donc une heure de route à la vitesse moyenne de 7,2 noeuds, soit 7,2 miles à déduire de la distance du 1er qui passe donc de 90.9 à 90.9 - 7.2 = 83.7 ce qui nous place 12 juste devant Jubilations.
Et oui, on ne peut plus se fier aux ordinateurs, obligé de refaire leur boulot ...
Et oui, on ne peut plus se fier aux ordinateurs, obligé de refaire leur boulot ...
lundi 6 février 2012
BONNE PIOCHE !
Message du 6 Février (6 heures du mat ....)
D’abord, merci à tous ceux qui ont été à la messe pour nous dimanche matin, et à la surprise générale, il semble que vous ayez été nombreux … grand silence… enfin, en ces temps de désertification des lieux de culte et de grand froid sur la vieille Europe, il est important d’avoir l’esprit large : messe peut aussi s’entendre, apéro entre copains-copines après le vélo et il est parfaitement valable de remplacer le vin de messe par du vin chaud ou une caïpirinha, et même, allez tant qu’on y est, le vélo par la couette ! ( … suivez mon regard… coté Falleron…).
Enfin, le résultat est là, sous l’effet des grandes forces célestes mobilisées par vous tous chacun à sa manière, le vent est revenu plus vite et mieux pour Cœur de Chauffe et l’option sud a payé au-delà de la mise de départ !
Bilan du week-end : 18 places de gagnées ! … et donc 33 depuis mercredi matin et notre arrivée dans « le sud » pour 20 investies au départ, pas mal pour une action de vent cotée au clac40 et avec en prime deux jours de repos tranquille à récupérer des forces et de l’influx… pour le combat final.
Ah si, une petite déconvenue dimanche : Berokiki n’était pas au rendez-vous pour la grillade et la cote de vache : on a attendu une heure et puis on est reparti en se disant qu’ils avaient dû être bloqués dans un bouchon… la rumeur du web dit qu’ils naviguent avec des parbatages tant leur groupe du Nord est compact… c’est bedât quand même, sur un si grand océan… pourtant, on leur avait de venir nous rejoindre sur notre spot de surf désert !
Enfin, maintenant, on est devant eux, on ne risque plus de se prendre un os à moelle ou de jambon négligemment jeté par-dessus leur bord… Ah… si la grand-mère de Michel voyait ça, elle serait fière de son petit-fils et des petits plats mitonnés à bord… ce qui n’empêche pas Arnaud de râler dans son coin :
« Ouais Michel, mais Monsieur Beroki, c’est pas à ta grand-mère qu’il a filé un euro, et sûrement pas pour se rincer la gueule à bord de son bateau, alors faudrait revenir aux fondamentaux bon sang ! »
« Ouais, t’as raison, bizarre qu’on n’ait pas encore pété un spi à mi-course, c’est probablement qu’on a passé plus de temps dans la cuisine que sur le pont à envoyer de la toile… et puis… tu sais, j’ai l’impression que Willy WAOOOUUUHHHH elle me fait un peu perdre mes moyens… »
« …tain, pas gagné !".
Et pendant que j’écris mes bêtises bien calé devant l’ordinateur de la table à carte, Cœur de Chauffe surfe à nouveau depuis 20 heures ce soir par 20 nœuds de vent, à nouveau les sifflements des filets d’eau me parviennent transmis par les parois de la coque, tandis que les grincements des écoutes rythment le bruit régulier de l’écume dans le sillage, quelquefois recouvert par un brusque claquement du spi qui se dévente… et en tendant l’oreille, un léger râle sourd et saccadé se fait entendre : c’est Nick, notre 3ème équipier qui assure la conduite du bateau, tranquille, à son rythme, intraitable avec la houle, il corrige les moindres embardées d’une main ferme et souple ; Nick est notre pilote automatique NKE (pub !), celui sans qui nous ne pourrions naviguer à 2 dans ces très bonnes conditions ; la nuit, par vent arrière, il fait le job mieux que nous et beaucoup plus longtemps… Merci Nick, good job !
Riri & Lolo (pour Cœur de Chauffe)
Enfin, le résultat est là, sous l’effet des grandes forces célestes mobilisées par vous tous chacun à sa manière, le vent est revenu plus vite et mieux pour Cœur de Chauffe et l’option sud a payé au-delà de la mise de départ !
Bilan du week-end : 18 places de gagnées ! … et donc 33 depuis mercredi matin et notre arrivée dans « le sud » pour 20 investies au départ, pas mal pour une action de vent cotée au clac40 et avec en prime deux jours de repos tranquille à récupérer des forces et de l’influx… pour le combat final.
Ah si, une petite déconvenue dimanche : Berokiki n’était pas au rendez-vous pour la grillade et la cote de vache : on a attendu une heure et puis on est reparti en se disant qu’ils avaient dû être bloqués dans un bouchon… la rumeur du web dit qu’ils naviguent avec des parbatages tant leur groupe du Nord est compact… c’est bedât quand même, sur un si grand océan… pourtant, on leur avait de venir nous rejoindre sur notre spot de surf désert !Enfin, maintenant, on est devant eux, on ne risque plus de se prendre un os à moelle ou de jambon négligemment jeté par-dessus leur bord… Ah… si la grand-mère de Michel voyait ça, elle serait fière de son petit-fils et des petits plats mitonnés à bord… ce qui n’empêche pas Arnaud de râler dans son coin :
« Ouais Michel, mais Monsieur Beroki, c’est pas à ta grand-mère qu’il a filé un euro, et sûrement pas pour se rincer la gueule à bord de son bateau, alors faudrait revenir aux fondamentaux bon sang ! »
« Ouais, t’as raison, bizarre qu’on n’ait pas encore pété un spi à mi-course, c’est probablement qu’on a passé plus de temps dans la cuisine que sur le pont à envoyer de la toile… et puis… tu sais, j’ai l’impression que Willy WAOOOUUUHHHH elle me fait un peu perdre mes moyens… »
« …tain, pas gagné !".
Et pendant que j’écris mes bêtises bien calé devant l’ordinateur de la table à carte, Cœur de Chauffe surfe à nouveau depuis 20 heures ce soir par 20 nœuds de vent, à nouveau les sifflements des filets d’eau me parviennent transmis par les parois de la coque, tandis que les grincements des écoutes rythment le bruit régulier de l’écume dans le sillage, quelquefois recouvert par un brusque claquement du spi qui se dévente… et en tendant l’oreille, un léger râle sourd et saccadé se fait entendre : c’est Nick, notre 3ème équipier qui assure la conduite du bateau, tranquille, à son rythme, intraitable avec la houle, il corrige les moindres embardées d’une main ferme et souple ; Nick est notre pilote automatique NKE (pub !), celui sans qui nous ne pourrions naviguer à 2 dans ces très bonnes conditions ; la nuit, par vent arrière, il fait le job mieux que nous et beaucoup plus longtemps… Merci Nick, good job !Riri & Lolo (pour Cœur de Chauffe)
Petit correctif (reçu à midi de Loïc - je leur avais passé un gentil savon !) au sujet du classement de 11 h, pos à 8 h, "il y a une anomalie dans les relevés qui nous place moins bien que la réalité : notre position a été relevée à 7h31 au lieu de 8h pour quasiment toute la flotte : 
ça nous coute la distance parcourue en 29 minutes soit 8 noeuds/2 = 4 miles" ; "si tu nous rajoutes 4 miles on remonte à la 13ème place et il est probable que la 11ème place d'hier était liée à une erreur dans l'autre sens conclusion : nous sommes 13 (en fait 12ème à 12 h) et Beroki est toujours à 7 miles derrière? "
Eléonore
dimanche 5 février 2012
Journée de repos et veillée d’arme
"entre 7 et 10 nœuds"
C’était prévu mou, ça a été très mou, entre 7 et 10 nœuds, avec un arrêt
buffet d’une heure en début de journée… donc, comme pour le tour de France,
on a eu notre journée de repos à mi-parcours consacrée à réparer les
petites blessures de cœur de chauffe, reprendre des forces: échange de
drisse, raccourcissement d’écoute, vérification du serrage des manilles
puis douche, apéro, grosse sieste, exceptionnellement re-apéro et repas de
monsieur Tailhandier le soir, succulent à nouveau, bravo, une fois de temps
en temps c’est top ! (bon, on a pas signé de contrat de pub mais on va
s’arranger avec notre ami grand chef).
Coté course, déception à la lecture du classement d'hier soir puisque l’on
perd 13 miles sur la tête de course et 8 places au classement après le beau
25 d’hier matin… explication ?
Apparemment, les bateaux du nord ont eu plus de vent et notre bord vers le sud nous a éloigné de la route directe, ce qui devrait être corrigé par la contrepartie du bord direct de cette nuit…
à suivre…
pour ceux qui vont à la messe ce dimanche matin, quelques cierges
sur le compte de cœur de chauffe et passage à confesse pour le 2ème apéro
du jour de notre part, on ne sait jamais, toutes les influences sont bonnes
à prendre concernant les mystères de la météo…
Et la suite ?
On devrait retrouver du bon vent dimanche soir et pouvoir reprendre nos séances de surfs endiablés en mettant la poignée dans le coin.
On imagine que chacun se prépare à cette dernière semaine de navigation endiablée… tiens, au hasard, allons voir ce qui se passe chez nos
maintenant célèbres amis de Berokiki :
Arnaud : « Bon, Michel, faudrait que tu ranges ta cuisine et balance tes
restes de carcasse car je crois qu’on a assez de fond de sauce pour la
dernière semaine et t’as vu ce qu’ils nous ont mis cœur de chauffe ces deux
derniers jours ? ils ont beau être nos potes, va falloir remettre les
pendules à l’heure dans la semaine qui vient ! On n’est quand même pas là
pour ramener le prix spécial du jury de la meilleure bouffe à bord »
Michel : « Okay, okay Arnaud, mais tu comprends ça m’a troublé ces rumeurs
sur le web au sujet des débris flottants qui proviendraient des cuisines de
Beroki, alors mes vieux os, je préfère en faire de la sauce que de les
transformer en OFNI, tu comprends ? »
Arnaud : « oui Michel, t’as raison, c’est dégueulasse ces rumeurs d’os à
moelle de Beroki qui couleraient des bateaux de la course, mais tu vois,
c’est un peu lié au fait que maintenant sur la Transquadra, quand on parle
bouffe… on pense à Beroki ! Et justement, Monsieur Beroki va finir par nous
faire les gros yeux, la restauration c’est pas vraiment son métier ! »
Michel : « ..tain ! c’est vrai ça, et puis on a quand même besoin de la
Mitsubishi pour pouvoir faire les cons en Martinique après l’arrivée ! …
mais c’est vrai ce que tu dis, péter des records de vitesse et éclater des
spis par 35 nœuds, c’est quand même notre marque de fabrique, on va pas se
laisser dépecer par cœur de chauffe ou la pharmacienne de Monaco sur son
willy WAOOOOUUUUH !! ! »
Arnaud : « oui, oui, elle s’est bien débrouillée jusque là Blandine, mais
bon, une semaine en atlantique à 25 nœuds plus les grains c’est pas le
même trip que jouer dans l’aquarium du prince Albert… et c’est moins people
que l’ouragan de Stéphanie… de Monacoooooo»
Michel : « c’est vrai que la prochaine fois, histoire de mieux jauger
l’adversaire willy WAOOOOUUUUH !, j’irai bien chercher nos amphétamines
dans sa pharmacie à Monaco, mais… déconnes pas, n’en parle pas à ma femme !"
Arnaud : « moi non, mais cœur de chauffe je maitrise pas, ça serait pas la
première fois qu’ils font fuiter nos conneries ! »
Riri & Lolo (pour Coeur de Chauffe)Henri me dit que vous êtes très nombreux à leur demander "quelle température il fait".
Grand beau temps hier avec 26°C . Mêmes conditions aujourd'hui avec 27°C.
Ils supportent quand même un Tee Shirt à manches longues la nuit.
Tout va très bien à bord de CDC3.
samedi 4 février 2012
A FOND LES GAZ !
Environ 210 miles parcourus en 24 heures, ça se connait !
L'option sud est en train de payer! amis boursicoteurs, faites vos jeux!
L'option sud est en train de payer! amis boursicoteurs, faites vos jeux!
Le vent dans les voiles nous a mis du baume au cœur (de chauffe) et ce fut une journée record à plusieurs points de vue.
La remontée au classement s’est accélérée : 29ème aux positions de vendredi 20h, soit 10 de gagnées dans la journée depuis jeudi soir qui s’ajoutent aux 5 grattées les 2 jours précédents… encore une dizaine d’ici l’arrivée ?
Attention, on va taper maintenant dans du très lourd en face, dont nos amis de Beroki en ligne de mire à 23 miles devant… il va donc falloir s’arracher et surveiller les carcasses de bœuf ou autres os de jambon (de Bayonne s'il vous plait) flottants non identifiés (OdJFNI)!
La remontée au classement s’est accélérée : 29ème aux positions de vendredi 20h, soit 10 de gagnées dans la journée depuis jeudi soir qui s’ajoutent aux 5 grattées les 2 jours précédents… encore une dizaine d’ici l’arrivée ?
Attention, on va taper maintenant dans du très lourd en face, dont nos amis de Beroki en ligne de mire à 23 miles devant… il va donc falloir s’arracher et surveiller les carcasses de bœuf ou autres os de jambon (de Bayonne s'il vous plait) flottants non identifiés (OdJFNI)!
Enfin et surtout, nous avons repris 15 miles sur 80 à la tête de course en une journée, et ça, ce n’est pas rien, vu les clients en question !
Pour arriver à cela, nous avons quasiment surfé en continu, avec des vents de 25 nœuds et pas mal de pointes de vitesse au dessus de 16 nœuds, des heures à une moyenne de 11 nœuds; nous avons traversé ou vu passé pas mal de grains avec des rafales de 30 à 35 nœuds devant et sur les cotés puis la pluie et quasiment plus de vent jusqu’à la fin de la traine, comme dans les livres de Monsieur Bernot ! Pas de pépin mécanique ou de spi abimé jusque là mais ça peut arriver à tout moment dans ces conditions, on serre les fesses !
Le vent est tombé en fin de journée et les prévisions météo nous promettent une grosse journée de faible vent samedi… nouvelle épreuve de vérité, fonction de l’importance de cette zone de calme et des différences entre nord et sud… les plus gros écarts se font dans les petits air, méfiance donc mais peut-être nouvelle opportunité ? Cette zone venant du nord, peut-être en seront nous les premiers libérés… suspens donc, à suivre ce week-end !
Un petit mot de remerciement pour Éléonore grâce à qui vous pouvez suivre nos pérégrinations, en mettant à jour le blog en permanence (même le weekend!) avec les nouvelles que nous lui envoyons, et en nous transmettant vos nombreux messages d’encouragement : merci à vous aussi pour cela, c’est sympa à lire chaque jour et vous avez le droit d’envoyer aussi des petits mots doux directement à Éléonore, rien que pour elle et plus si affinités…
Riri & Lolo (pour Cœur de Chauffe)
vendredi 3 février 2012
BONHEUR ET TRISTESSE
Message du 3/2/2012 - 9 h 20
La tristesse d’abord : 
celle de perdre un bateau de la flotte, le Sun Fast3200 Cymba, suite à un choc avec un OFNI (objet flottant non identifié) comme raconté sur le site Transquadra ; mais l’essentiel est sauf : les 2 équipiers italiens de Cymba ont été recueillis à bord de Vagdespoir, qui porte bien son nom et vont terminer le voyage avec leurs nouveaux compagnons de fortune de mer.
Forcément ça remet les choses en place … on a beau être là pour s’amuser, il vaut mieux être bien préparé à tout ce qui peut survenir, pas évident, car une fois dedans, ce ne doit pas se passer comme dans les manuels … Réconfortant de se savoir entouré de pleins de camarades d’aventure préparés à porter secours sans hésiter au moindre incident.
Bon, après ça, on a un peu cassé l’ambiance…
… plouf, plouf…
… « chapi et chapo sont sur un bateau… » euh… non, là, on s’enfonce…
… « il était un petit navire qui n’avait ja-ja-jamais navigué ohé ! ohé ! »
... bof, très très moyen …
… ah oui : « c’est un fameux trois mats fin comme un oiseau … hissez-haut, santiaaanooo ! »
… ah ! ben voilà, une bonne vieille chanson de marin et c’est reparti.
Donc, le bonheur maintenant…
C’est celui d’avoir enfin touché un bon vent des familles qui nous
plait bien ainsi qu’à Cœur de Chauffe et déniché en plein milieu de l’Atlantique un spot de surf d’une tranquillité rare pour se faire des petits runs des familles, toute la journée d’hier et la nuit qui se termine… de l’écume, des geysers d’eau façonnés par la jupe arrière de Cœur de Chauffe et le tapis bleu irisé blanc qui défile à toute allure dans le sillage… le bruit du glissement de l’eau contre la coque et le déjaugeage qui le propulse vers l’avant… et les Beach Boys arrivent avec leur planches sous le bras…
On va s’arrêter là pour ne pas attirer l’attention des voisins, chut… mais ce fut une magnifique journée de glissade au soleil et une nuit de belles sensations.
En fait il ne manquait qu’une chose : le barbecue et les cotes de vache de ….ki… et oui, ils ont beau nous agacer par moment, ils ont une logistique qui fait envie, les bougres… mais comme les grands esprits se rencontrent toujours, voilà un petit mail de Beroki qui nous arrive par Skyfile :
« Dites les gars, notre option Nord a un peu de plomb dans l’aile, et ici on se marche un peu dessus, les filles ont beaux être mignonnes, elles sont en ciré et en plus il y en a une qui nous met une tôle dans cette calmasse… elle doit avoir un châssis trafiqué, alors … on cherche un spot de surf bien agité mais pas trop fréquenté pour la semaine prochaine »
Nous, grands seigneurs :
« Pas de problèmes les filles, on a ce que vous cherchez, mais vous venez avec le barbecue et le reste des cotes de vache de Michel pour se faire une grillade dimanche après la plage ! »
« OK, on descend dans le sud, rendez-vous dimanche » (précision importante : contrairement aux rumeurs qui circulent sur le web, Michel ne s’est pas encore débarrassé de sa carcasse, donc pas de lien avec l’OFNI désastreux de Cymba, et les techniciens de Jeanneau ont démenti qu’un seul os de jambon, même de Bayonne, ait pu générer de tels dégâts sur une structure aussi robuste).
Voilà pour le fun… mais on est quand même en compêt, même si ces derniers temps, on avait envie de parler d’autre chose…
Et donc, notre affaire de placement et de capital commence à rapporter, doucement, mais sûrement : certes tout le monde semble avoir récupéré un bon vent, mais quand même, hier soir, 5 places de gagnées en 2 jours depuis notre arrivée dans le sud (39 pour 44 le soir de l’arrivée sur la Côte d’Azur), hé, c’est pas rien, 20% de la mise initiale en 2 jours et il en reste disons… 10 ? ça peut faire un petit rendement de 20%, pas de quoi flamber mais gagner 20% de sa mise en faisant du surf et des barbecues avec Beroki, c’est un très bon placement pour… bien sûr… un analyste original qui veut rigoler (on cherche toujours, si vous en trouvez un sur la toile, please, vous nous l’amenez).
Et on avait le n°38 dans le viseur d’hier soir et le 37 devrait y passer bientôt après la bonne nuit qui se termine… à suivre donc... Un petit incident à signaler quand même hier, qui a dû nous faire perdre 5 miles mini dans la nuit précédente : un empannage « foiré » qui se termine avec le spi medium en cocotte autour de l’étai : après ½ heure de lutte sur la plage avant dans l’obscurité (en toute sécurité les filles pas de pb) Henri et moi avons réussi à le sauver et le renvoyer mais on est passé très près de la correctionnelle : moralité, plus d’empannage la nuit, on affale et on renvoie, comme nous l’a d’ailleurs déjà conseillé notre grand coach «Jeff the fox » !
Riri & Lolo (pour Coeur de Chauffe)
celle de perdre un bateau de la flotte, le Sun Fast3200 Cymba, suite à un choc avec un OFNI (objet flottant non identifié) comme raconté sur le site Transquadra ; mais l’essentiel est sauf : les 2 équipiers italiens de Cymba ont été recueillis à bord de Vagdespoir, qui porte bien son nom et vont terminer le voyage avec leurs nouveaux compagnons de fortune de mer.Forcément ça remet les choses en place … on a beau être là pour s’amuser, il vaut mieux être bien préparé à tout ce qui peut survenir, pas évident, car une fois dedans, ce ne doit pas se passer comme dans les manuels … Réconfortant de se savoir entouré de pleins de camarades d’aventure préparés à porter secours sans hésiter au moindre incident.
Bon, après ça, on a un peu cassé l’ambiance…
… plouf, plouf…
… « chapi et chapo sont sur un bateau… » euh… non, là, on s’enfonce…
… « il était un petit navire qui n’avait ja-ja-jamais navigué ohé ! ohé ! »
... bof, très très moyen …
… ah oui : « c’est un fameux trois mats fin comme un oiseau … hissez-haut, santiaaanooo ! »
… ah ! ben voilà, une bonne vieille chanson de marin et c’est reparti.
Donc, le bonheur maintenant…
C’est celui d’avoir enfin touché un bon vent des familles qui nous
plait bien ainsi qu’à Cœur de Chauffe et déniché en plein milieu de l’Atlantique un spot de surf d’une tranquillité rare pour se faire des petits runs des familles, toute la journée d’hier et la nuit qui se termine… de l’écume, des geysers d’eau façonnés par la jupe arrière de Cœur de Chauffe et le tapis bleu irisé blanc qui défile à toute allure dans le sillage… le bruit du glissement de l’eau contre la coque et le déjaugeage qui le propulse vers l’avant… et les Beach Boys arrivent avec leur planches sous le bras…On va s’arrêter là pour ne pas attirer l’attention des voisins, chut… mais ce fut une magnifique journée de glissade au soleil et une nuit de belles sensations.
En fait il ne manquait qu’une chose : le barbecue et les cotes de vache de ….ki… et oui, ils ont beau nous agacer par moment, ils ont une logistique qui fait envie, les bougres… mais comme les grands esprits se rencontrent toujours, voilà un petit mail de Beroki qui nous arrive par Skyfile :
« Dites les gars, notre option Nord a un peu de plomb dans l’aile, et ici on se marche un peu dessus, les filles ont beaux être mignonnes, elles sont en ciré et en plus il y en a une qui nous met une tôle dans cette calmasse… elle doit avoir un châssis trafiqué, alors … on cherche un spot de surf bien agité mais pas trop fréquenté pour la semaine prochaine »
Nous, grands seigneurs :
« Pas de problèmes les filles, on a ce que vous cherchez, mais vous venez avec le barbecue et le reste des cotes de vache de Michel pour se faire une grillade dimanche après la plage ! »
« OK, on descend dans le sud, rendez-vous dimanche » (précision importante : contrairement aux rumeurs qui circulent sur le web, Michel ne s’est pas encore débarrassé de sa carcasse, donc pas de lien avec l’OFNI désastreux de Cymba, et les techniciens de Jeanneau ont démenti qu’un seul os de jambon, même de Bayonne, ait pu générer de tels dégâts sur une structure aussi robuste).
Voilà pour le fun… mais on est quand même en compêt, même si ces derniers temps, on avait envie de parler d’autre chose…
Et donc, notre affaire de placement et de capital commence à rapporter, doucement, mais sûrement : certes tout le monde semble avoir récupéré un bon vent, mais quand même, hier soir, 5 places de gagnées en 2 jours depuis notre arrivée dans le sud (39 pour 44 le soir de l’arrivée sur la Côte d’Azur), hé, c’est pas rien, 20% de la mise initiale en 2 jours et il en reste disons… 10 ? ça peut faire un petit rendement de 20%, pas de quoi flamber mais gagner 20% de sa mise en faisant du surf et des barbecues avec Beroki, c’est un très bon placement pour… bien sûr… un analyste original qui veut rigoler (on cherche toujours, si vous en trouvez un sur la toile, please, vous nous l’amenez).
Et on avait le n°38 dans le viseur d’hier soir et le 37 devrait y passer bientôt après la bonne nuit qui se termine… à suivre donc... Un petit incident à signaler quand même hier, qui a dû nous faire perdre 5 miles mini dans la nuit précédente : un empannage « foiré » qui se termine avec le spi medium en cocotte autour de l’étai : après ½ heure de lutte sur la plage avant dans l’obscurité (en toute sécurité les filles pas de pb) Henri et moi avons réussi à le sauver et le renvoyer mais on est passé très près de la correctionnelle : moralité, plus d’empannage la nuit, on affale et on renvoie, comme nous l’a d’ailleurs déjà conseillé notre grand coach «Jeff the fox » !
jeudi 2 février 2012
Complément d'Henri à 10 h
..... Justement, cette nuit, on a eu le vent qu'on aime : 20 à 25 nœuds, l'investissement commencerait-il à payer?
We shall see.On a aussi faire une figure de style qui nous a ralenti pendant une heure : spi enroulé autour de l'étai. Tout s'est bien terminé, on a pu tout récupérer et repartir pleine balle.
Henri "Coeur de Chauffe"
LA BOURSE DU VENT !
Message du 2 Février (7 h 30)
Donc, on est arrivés dans le Sud.
Donc, on est arrivés dans le Sud.
On a croisé en route les premiers partisans de l’option Sud qui eux, avaient décidé de remonter vers le Nord, ça nous a beaucoup mis en confiance… 
Du coup, on a beaucoup de place pour naviguer par ici, c’est… très confortable, on va où on veut, pas de risque de collision, ni refus de tribord, ça change pas mal du Nord qui devenait encombré depuis quelques temps
Pourquoi on était venu ici dans le sud déjà ?
Ah oui, c’est vrai… devenir capitaliste, investir 20 places contre du vent … oui, un peu gonflé, pas facile à vendre aux analystes ça… où alors des originaux de la place et qui ont envie de se marrer… oui, pas facile à trouver, je reconnais…
Donc, on est venu chercher du vent… et… il y en a !
Et oui, il y a aussi du vent dans le Sud, incroyable ! Y'a du vent dans l'Sud, y'a du vent dans l'Sud…
Et pas moins que dans le Nord, en plus ! Ah bon ? Oui … mais pas plus beaucoup non plus, c’est vrai ! A moins … qu’il y en ait moins dans le Nord ?
Hélas… il n’est pas exclu non plus qu’il y en ait eu plus…
Bon… je confirme aussi qu’il n’y a pas d’investisseurs originaux et rigolos à la bourse…
Du coup, on a beaucoup de place pour naviguer par ici, c’est… très confortable, on va où on veut, pas de risque de collision, ni refus de tribord, ça change pas mal du Nord qui devenait encombré depuis quelques temps
Pourquoi on était venu ici dans le sud déjà ?
Ah oui, c’est vrai… devenir capitaliste, investir 20 places contre du vent … oui, un peu gonflé, pas facile à vendre aux analystes ça… où alors des originaux de la place et qui ont envie de se marrer… oui, pas facile à trouver, je reconnais…
Donc, on est venu chercher du vent… et… il y en a !
Et oui, il y a aussi du vent dans le Sud, incroyable ! Y'a du vent dans l'Sud, y'a du vent dans l'Sud…
Et pas moins que dans le Nord, en plus ! Ah bon ? Oui … mais pas plus beaucoup non plus, c’est vrai ! A moins … qu’il y en ait moins dans le Nord ?
Hélas… il n’est pas exclu non plus qu’il y en ait eu plus…
Bon… je confirme aussi qu’il n’y a pas d’investisseurs originaux et rigolos à la bourse…
Donc, chers lecteurs, prenez votre mal en patience, il va falloir attendre un certain temps avant de les récupérer ces sacrés 20 places qu’on a investi dans la bourse du vent !
Mais … sait-on jamais… d’ailleurs, depuis le début de la nuit, on a récupéré un petit surplus de vent à plus de 15-20 nœuds … et pas cher ….
Mais … sait-on jamais… d’ailleurs, depuis le début de la nuit, on a récupéré un petit surplus de vent à plus de 15-20 nœuds … et pas cher ….
Chut ! … surtout n’en parlez à personne… qu’ils nous oublient et nous laissent notre air …
Riri & Lolo (pour Coeur de Chauffe)
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