samedi 31 juillet 2010

Et c'est reparti

Bonjour à tous

Ça y est le départ a été donné il y a 1h30 le vent est encore assez faible mais ca ne va pas durer puisqu'il est prévu 30 nœuds dans la nuit au près.


Notre départ a été assez moyen, nous sommes derrière nos concurrents mais la route est longue et on préfère quand c'est plus agité...

3 jours et demi de navigation prévus à suivre donc.

Je vais matosser à la demande d'Henri et après on va casser la croute (salade de riz tomate œuf thon)

a+

Loïc pour l'équipage Coeur de Chauffe

Bon vent joyeux drilles !!!

Ohé ohé capitaines abandonnés, ohé ohé bon vent au prés,
Ohé ohé capitaines abandonnés, finissez donc les premiers,
Ohé ohé capitaines abandonnés, les dauphins faut oublier,
Ohé ohé capitaines abandonnés, l'apéro faut écourter,
Ohé ohé capitaines abandonnés, pas de sommeil faut calculer,

La bonne route il vous faudra trouver pour arriver à tous les niquer !!!!

A l'arrivée vous serez fêtés et récompensés (suivant le classement récolté).

On vous surveille de près, ne nous décevez pas.

YOU'RE THE BEST, YOU CAN DO IT.

ENJOY, HAVE FUN.

KISSES FROM ROUMEG' ON

Henri C. & Super Nazette

vendredi 30 juillet 2010

A vos marques ... prêts ????

Hello Riri, Lolo, Nono et Toto,

Quelle nouvelle ! Déjà demain le grand départ ... retour au bercail !!!

Nous sommes déjà (avec Henri) dans les starting-block .... à réactualiser régulièrement le site de la Course. Nous sommes vos plus grands fans ... n'en doutez pas un seul instant !!!

"AUX GRANDES AMES, LES GRANDS CHALLENGES" : vous l'avez déjà en partie prouvé.

"C'EST BON DE NE PAS REGARDER A LA DEPENSE DE SON ENERGIE" : mais allez-y mollo quand même.

Nous avons festoyé hier soir à l'Abbaye de La Celle et avons levé (plusieurs fois) nos verres à votre santé !!! et vos exploits !!!

J'espère que vous avez bien profité de vos jours de repos.

Bisous, bisous.

Super Nazette

mercredi 28 juillet 2010

Ave Terriens !

Bravo ! Applauso ! Браво ! כל הכבוד ! برافو ! Huānhū !

Que de prouesses, que de dextérité ! Trop forts ! trop de la balle ! C’est cool men !

Nous en restons comme deux ronds de flan !!!! voire baba ... ça s'arrosera à votre retour !!! j'y tiens !!!

Henri C. en est réduit à aller regarder le match PSG/OM !!!! Il avait un tournoi de tennis (match perdu, oups ! pas comme vous !) et en plus il a "pris un an de plus".

Moi, je suis condamnée à vous maintenir éveillés et frais comme des gardons .... et surtout motivés comme des lions ...

Donc, citation du soir :

" Le rivage est plus sûr, mais j'aime me battre avec les flots" (Emily Dickinson)


Dormez bien, reposez-vous bien .... vous l'avez grandement mérité.

Henri & Tomato Ketch' .... don't forget vos petites courses (pour votre belle-soeur préférée et votre tante préférée).... pas de promesse d'ivrognes cette fois-ci.

Loïc ... c'est l'heure de ma tisane (faute de tipunch d'Henri), alors besos a todos los quatros.

Eléonore

PS : vous aurez droit un petit brainstorming sur Arlova .... je pensais que vous regardiez le site de la course ... mais non, suis-je bête vous aviez autre chose à faire !!!!!!!!!!!!!!!

Arrivée à bon Baïona !

Bonjour à tous,
Pétole sur la ligne

Ca y est! nous avons franchi la ligne ce matin vers 7H.
La victoire en catégorie équipage nous a tendu les bras jusqu'à 0,5 miles de la ligne, après une nuit haletante et fertile en rebondissements...
Seule pétole fille naturelle répudiée par Eole nous a empêchée de savourer un beau succès sur cette 1ère étape; nous avons vécu un coude à coude permanent avec nos concurrents directs en sunfast3200 qui s'est terminé par une nuit blanche pleine de rebondissements.

Nous vous avions laissé hier après une nuit et une matinée fantastiques à 35 noeuds de vent ou nous avions bien remonté nos concurrents et lâché nos collègues sunfast.
Les voila revenus dans notre sillage en début d'après midi par vent arrière alors que nous longeons la cote espagnole avant le cap Finisterre par 25 à 30 noeuds de vent sous solent et gv; en fait ils grossissent à vue d'oeil et nous reconnaissons les 2 sunfast Kawan et Beroki et l'A31Enki.


Beroki nous double et nous décidons d'envoyer le spi par 20 noeuds de vent; comme par hasard tout le monde l'envoie juste derrière ; c'est très chaud à nouveau le vent forcit par risée à 30 noeuds ; on se résigne à affaler le spi par prudence car c'est chaud brûlant à tenir et Henri se fait peur pour éviter un départ à l'abatée ; dans les 5 minutes qui suivent les 2 autres sunfast se mettent au tas et reperdent du terrain pour se remettre en route; seul Enki continue sous spi et nous dépasse juste avant le cap Finisterre avant d'affaler lui même; pas de pb, alors que le vent revient sous les 20 noeuds on renvoie notre spi et vavavoum à nouveau le turbo avant que nos collègues ressortent le leur sauf Beroki qui a du l'abîmer dans son départ au tas précédent; nous passons le cap Finisterre vers 20H par belle lumière juste avant l'apéro (la tisane c'est bien mais attention aux addictions drogues douces).


Photo prise par Enki .... Kawan - spi rouge -
à la côte devant le cap Finisterre
Le vent faibli, nous naviguons au coté de enki et tenons Kawan à distance; encore 40 miles avant le ligne; à la nuit tombante, le vent tombe vraiment, Enki s'échappe et Kawan revient puis nous dépasse avec une voile d'avant un peu hors standard entre code5 et code 0; seul chance de repasser devant: renvoyer le spi avec le vent qui repart: sitôt dit sitot fait et nous voila reparti à vive allure en limite de cap mais petit à petit nous regagnons le terrain et repassons devant kawan vers 4H du matin; celui-ci décide alors de renvoyer son spi ce qui lui permet de recoller à nos basques.


A 5 miles de l'arrivée, 1ère pétole, nous sommes scotchés tous les 2 si près du but.


Une heure plus tard nous sommes les premiers à toucher un petit flux d'air qui nous permet de repartir alors que kawan reste scotché derrière; nous virons la bouée d'approche 3 minutes devant Kawan à 1,5 miles du but; la victoire nous tend les bras... quand nous le voyons à nouveau fondre sur nous avec sous sa voile d'avant très spéciale; on lance notre code5 à la place du génois au moment où il arrive à notre hauteur et où une nouvelle pétole nous tombe dessus à 500 m de la ligne: nous voila bord à bord à 15 m l'un de l'autre à chuchoter en surveillant le moindre souffle d'air, en pleine nuit; il est presque 6 heure, l'aube va poindre quand Kawan récupère la 1ère risée et nous grille la politesse à 50 m devant. Nous mettrons 10 bonnes minutes à l'avaler, un poil déçus d'être passés si près et surtout épuisés par le manque de sommeil.
Filet espagnol dans l'hélice 

A l'arrivée, pb pour démarrer le moteur, le zodiac d'accueil nous amène à quai où un comité d'accueil sympathique  nous sert des bulles;le skipper de Kawan vient nous voir pour conclure amicalement cette régate côtière jouée de si peu après 460 miles de course depuis Pornic! 





Petit déj' type !
Baïona a l'air splendide, la marina très classe avec son yatch club au style british et ses douches grand confort 3 étoiles. Bref tout ce qui faut pour se retaper avant de repartir en sens inverse vent de face; mais ça c'est une autre histoire dont on s'occupera après avoir profité de cette escale très accueillante (no stress les filles, on sera raisonnables, les ados nous surveillent...)

A+

Loïc pour l'équipage de Coeur de chauffe

proverbe du jour pour la Nazette de service : à la saint-samson dalida lui enleva son caleçon, et lui se retrouva à poil comme un c.. dit nazette, c'est quoi qui cloche dans arlova?

mardi 27 juillet 2010

Fruits de l'engueulade ....

Riri, Lolo, Toto et Nono,
Alors bande de Nazes ... l'engueulade a porté ses fruits !!!! On va fêter ça après-demain à l'Abbaye de La Celle .... l'apéro sera pour vous (on vous garde la note).
Hum !!!!!!!!!!!!
En tout cas ... on se résigne à vous féliciter pour votre remarquable progression ...
Encore un à gratter ....
N'abusez pas trop de la sangria à l'arrivée.
En espérant que tout le monde va bien ...
Vous pourrez quand même remercier "les jeunes" pour leur coup de pagaie nocturne : beau boulot !
Henri le 250ch était largement suffisant.
Loïc arrête les tisanes ... ça endort Henri ... passe à quelque chose de plus fort.
Méfiez-vous d'ARLOVA : y'a un truc qui cloche !!!
Bon repos de "guerriers".
Besos à todos.
Eléonore C et Henri C

Droit de réponse à : He Oh les navigateurs

mer calme à peu agitée
Dites ma p'tite dame, un peu moins de gaz s'il vous plait! d'abord on n'est pas des nazes!
Ensuite on a besoin de se chauffer avant d'attaquer; à nos âges le claquage n'est jamais loin...

Donc cette nuit après la soupe et la verveine du soir, on a décidé de passer à l'offensive: Henri est parti se coucher après deux petits rototo et moi j'ai pris les choses en main: sous spi par 15 à 20 nœuds de vent au grand largue, on à commencé à chauffer la carène avec quelques petits surf bien sentis; il est comme nous aussi cœur de chauffe il a besoin de se chauffer et pas qu'avec du rhum, ca suffit ces insinuations sur l'apéro!
Donc après quelques petits run pour se mettre en bouche, cœur de chauffe nous a tapé un 12,nœuds pour son petit lolo tout seul pendant que Riton comptait ses moutons... bon ca nous a permis d'en gratter 3 sur bâbord dont nos 2 concurrents Sunfast 3200  kawan et beroki... bref après 3 heures de relais je me suis fait surprendre par une petite rafale et nous voila parti au tas... heureusement, c'est arrivé au 3000ème mouton (il a battu son record) et Henri s'est pointé en caleçon pied nu pour nous aider à se sortir de ce mauvais pas! après ses 3000 moutons et 3 heures de gros dodo il était chaud comme la braise Riquet! sur ce je suis aller compter mes gazelles... 4 heures plus tard, au petit jour, le vent  monté 20-25 nœuds, Henri s'est payé un surf de 14 nœuds et des poussières, pas mal dis-je... mais bon ca fait pas un record et les autres Sunfast sont toujours bien visibles dans le retro.
Alors la on se dit que maintenant qu'on est chaud tous les deux, va falloir vraiment attaquer: c'est ce qu'on fait, je prépare deux tasses de thé "earl grey" (celui que Henri préfère) que nous dégustons merveilleusement installé dans le cockpit avec deux morceaux de brioche vendéenne ("la brioche dorée",celle que je préfère).
Attaque donc: terminé les papouilles, les moutons, gazelles et autres cup of tea: l'heure du combat a sonné; le vent se lève avec des risées à 30 nœuds: super! et nous voila cabrés sur notre bête de course chevauchant la forte houle venue du grand nord de l'océan atlantique; Nolwenn et Thomas nous rejoignent dans cette chevauchée fantastique après une bonne nuit standard de 10 heures et avoir pu compter 4000 amis sur facebook; on fait quelques photos pour ramener quelques témoignages de la violence qui se déchaine autour de nous; on enchaine les surfs, départs au lof et records de vitesse: 16,5 nœuds puis 18,5!
Au loin nos concurrents s'éloignent petit à petit alors qu'à l'horizon apparait la cote d'Espagne et le terrible cap Finisterre...

Le bateau continue d'aller au tas pendant que je prends le temps de répondre à tes mesquines provocations, Eléonore; je sens que Henri s'agace de ne plus me
voir sur le pont pendant qu'il essaie de dompter la bête avec les deux ados... alors je vais te laisser la dessus.
Ne me réponds pas Eléonore, va juste regarder notre position vers midi sur le site de la course et...

        ...TU NE NOUS PARLES PLUS SUR CE TON... MERDE!!!

ON EST EN COURSE!

Loïc pour l'équipage de cœur de chauffe

lundi 26 juillet 2010

He Oh les navigateurs

Alors bande de nazes ... qu'est ce que c'est que ce classement de M....
Il serait temps de relever les défenses et de ranger l'annexe.
Thomas rame plus fort surtout la nuit ... c'est à ce moment là que vous avez une chance de tous les niq....
Doublez la dose d'apéro pour Loïc et Henri ... vous verrez ça détend !
Plus de caouètes ça fait grossir ... soyez légers et frais !!!!
Si vous n'y arrivez vraiment pas ... Henri allume le 250 chevaux planqué dans la cale !!!
On espère mieux demain matin .... on vous surveille ....


Objet du délit
Toto
Nono
Bonne nuit quand même et arrêtez de vous extasier devant les dauphins et la nature !!!! C'EST UNE COURSE ... MERDE !!!


Henri C. et Eléonore